De deeltjestransporteur van de invoertransporteur heeft geen poeder meer. Wat is de reden? Kom Xiaobian samen volgen om er meer over te weten te komen:
De eerste reden is dat de matrijsslijtage relatief groot is, de zeef gepolijst is, de uitzetting ernstig is, wat resulteert in de druk op de deeltjes om de impact van de deeltjesvormingssnelheid te verminderen, wat resulteert in overmatig poeder.
De tweede reden is dat het vochtgehalte van grondstoffen te laag of te hoog is. Als het watergehalte te hoog is, zal het poeder niet te veel zijn, maar de hardheid van de deeltjes is relatief laag, de deeltjes van de deeltjes zullen gemakkelijk losraken. Grondstoffen, weinig water, het zal moeilijk zijn om het vormen te persen, wat resulteert in overmatig poeder.
De derde reden, de veroudering van de deeltjesmachine, gebrek aan vermogen, de motor kan niet genoeg snelheid leveren, wat resulteert in de overeenkomstige druk in deeltjes.
De poedertransporteur wordt gebruikt voor het transport van de poedervormige vaste deeltjes, daarom is de transportsnelheid van de vaste deeltjes in het transportproces een kritische parameterwaarde. Veel aspecten van deze parameterwaarde hebben een beslissend effect op de hele machine. Kom samen met Xiao Bian ernaar kijken:
De gemiddelde snelheid van de vaste deeltjes in het systeem neemt toe met de toename van de schijnbare gassnelheid tijdens de werking van de poedertransporteur. De reden voor dit fenomeen is dat er een significant verschil is tussen de gasfase en de vaste fase in de stabiele toestand van het systeem, en dat de snelheid van de gasfase aanzienlijk hoger is dan die van de vaste fase. Tegelijkertijd zijn er duidelijke drukverschillen in de verschillende stadia van de pijpleiding in de pijpleiding, dus er is een duidelijke kracht tussen de gasfase en de vaste fase, en de gasfase drijft de vaste fase aan. Wanneer de gassnelheid in het systeem toeneemt, neemt daarom ook de drijvende kracht ervan naar de vaste fase dienovereenkomstig toe, en neemt de gemiddelde snelheid van de vaste fase toe.
Automatische pijpkettingmachine bevindt zich in de gesloten pijp, met een continue aandrijving voor de overdracht van materiaal langs de pijpleidingbeweging. Bij het leveringsniveau worden de materiaaldeeltjes door de ketting in de bewegingsrichting van de stuwkracht gebracht. Wanneer de interne wrijving tussen het materiaal groter is dan de externe wrijving tussen het materiaal en de muur, zal het materiaal met de ketting voorwaarts bewegen en een stabiele stroming vormen; Wanneer het verticale transport, de buismateriaaldeeltjes door de ketting de stuwkracht op. Omdat het onderste deel van het materiaal het bovenste materiaal naar beneden verhindert, dus de zijdelingse druk, zodat het materiaal de interne wrijving verbetert, wanneer het materiaal tussen de interne wrijving groter is dan het materiaal en de wrijving en het materiaalgewicht van de buiswand, wordt het materiaal De ketting naar boven getransporteerd om een continue stroom te vormen.